Spotifyは車の安全性Bluetoothインターフェースをテストし、車両とホームシステムを区別できません

車の安全制限モードのSpotifyのテストインターフェイス。アメリアホロワティ/ザヴァージ

サムスンギャラクシーS7の米国のAndroidユーザーは、本日早くにSpotifyカスタマーケアサービスに連絡しました（17^th2018年7月）彼のSpotifyアプリケーションで発生したと思われるグリッチに注意を向けます。ユーザー、 投稿 エイリアスユーザー名の下 awful_resilient は、最近AndroidデバイスでSpotifyアプリケーション（プレミアムプランをサポートしていた）を更新し、アプリケーションを使用してBluetoothスピーカーデバイスに接続された音楽を再生すると、車の安全が制限されたユーザーインターフェイスが表示されたと説明しました。これに伴う違いは、クリック可能な機能の制限でした。 「車の安全」モードと呼ばれるモードには、曲の名前、アーティスト、前後にクリックするコントロール、一時停止するコントロール、再生中の曲をシャッフルしてお気に入りに追加するオプションが表示されます。アルバムアートワーク、トラックの長さ全体にわたるトグルスクロール、曲のブラックリスト、および設定メニューは、このインターフェイスの一部ではありませんでした。

ユーザーは、交通安全に必要と思われる移動中の車のBluetoothシステムとは対照的に、このインターフェースがBluetoothスピーカーへの単純な接続によって操作を制限していることを懸念してSpotifyサポートサービスに連絡しました。担当者と話をしたところ、ユーザーは最初に、この機能はiOSデバイスの全ユーザーのわずか3％で実行されたベータテストフェーズの一部であると言われました。ユーザーがAndroidユーザーであるという担当者に返信すると、この機能はおそらく一時的なものであり、すぐに元に戻される可能性のある万能の更新の一部であると思われました。これまで、ユーザーはまだこの問題に直面していると主張し、Spotifyにこの機能をオンまたはオフに切り替えるオプションが含まれていなかったこと、およびSpotifyBluetooth接続がこの機能を備えた車両のBluetoothシステムを区別できないことを嫌っています便利で、この機能がかなり面倒な家庭用Bluetoothが話します。

Spotifyコミュニティ投稿にアップロードされた新しいインターフェースのスクリーンショット。 awful_resilient / Spotifyコミュニティ

これらの懸念に対処するために、Spotifyが「車の安全」Bluetoothインターフェースの提供を継続したい場合、開発者はこれをユーザーに任せて、必要に応じてモードを有効または無効にすることができます。 Spotifyが責任と法的責任法の一環として交通安全を実施するためにこれを規制したい場合、アプリケーションは一意のBluetoothアドレス接続の手動分類を提供できます。 Bluetoothは、送信機が2.4〜2.485ギガヘルツのISM帯域で、1600ホップ/秒の広がりで波を送信するように機能します。これらの波動通信は、動作する帯域があるため、短距離通信に特に適しています。半二重ではなくISM帯域での全二重接続の場合、接続された両方のデバイスは、フル接続で信号を受信します。受信者が送信デバイスからパケットを送信すると、受信者はパケットが送信される特定のアドレスで接続を確立し、デバイスがペアリングされると、その一意のアドレスを使用して再接続します。 Bluetooth接続は一意の接続アドレスで区別できるため、Spotifyは、最初の接続が確立されたときに、Bluetooth接続を移動または静止、車両または自宅に分類するようにユーザーに求めることができます。これにより、アプリケーションは必要に応じて適切なインターフェイスを実装できます。

ユーザーが投稿を更新したり、解決済みとマークしたりしていないため、ユーザーの懸念は今日解決されていないようです。この問題の発生は、Spotifyが永続的に制限されたBluetoothインターフェースを検討していることを明確に示しています。おそらく、選択されたBluetoothスピーカーシステムのみ、特に「車の安全」モードをダブすることを選択した車両のシステムのみです。しかし、自動車のブルートゥースシステムと固定スピーカーデバイスのブルートゥースシステムを区別することにおいて、アプリケーションはまだ成功していません。